பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-11-13 தோற்றம்: தளம்
ஈரமான கடல் சூழல்களில் அவசரகால உணவுப் பொருட்களை சேமிப்பது, கப்பலின் சேமிப்பு பெட்டியில் பொருட்களை வைப்பதை விட அதிகம் தேவைப்படுகிறது. ஈரப்பதம், வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள், உப்பு நிறைந்த காற்று மற்றும் சேதமடைந்த பேக்கேஜிங் ஆகியவை நீண்ட பயணங்களின் போது உணவின் தரத்தை பாதிக்கலாம். கப்பல் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் கடல் கொள்முதல் குழுக்கள், ஒரு நம்பகமான கடல் அவசர உணவு வழங்கல் திட்டம், உலர் சேமிப்பு, வழக்கமான ஆய்வுகள் மற்றும் பயனுள்ள பங்கு சுழற்சி ஆகியவற்றுடன் பொருத்தமான அலமாரியில் நிலையான உணவுகளை இணைக்க வேண்டும்.
நிலம் சார்ந்த கிடங்குகளில் இருந்து கணிசமாக வேறுபடும் நிலைமைகளில் கப்பல்கள் இயங்குகின்றன. காலநிலை மண்டலங்களுக்கு இடையே கப்பல்கள் பயணிக்கும்போது சேமிப்பு இடங்கள் அதிக சுற்றுப்புற ஈரப்பதம், குறைந்த காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பநிலை மாற்றங்களுக்கு ஆளாகலாம். உணவு அடுக்குக்கு கீழே வைக்கப்பட்டிருந்தாலும் கூட, குளிர்ந்த பரப்புகளில் அல்லது மோசமாக பாதுகாக்கப்பட்ட பேக்கேஜிங்கிற்குள் ஒடுக்கம் உருவாகலாம்.
நீண்ட பயணங்களின் போது ஈரப்பதம் ஒரு குறிப்பிட்ட கவலையாக மாறும், பொருட்கள் வாரங்கள் அல்லது மாதங்கள் தீண்டப்படாமல் இருக்கும். அட்டை அட்டைப்பெட்டிகள் மென்மையாக்கலாம், உலோகக் கொள்கலன்கள் வெளிப்புற அரிப்பை உருவாக்கலாம் மற்றும் சமரசம் செய்யப்பட்ட உணவுப் பொதிகள் மாசுபடுதல் அல்லது சிதைவை அனுமதிக்கலாம். நீண்ட கால அடுக்கு வாழ்க்கை கொண்ட ஒரு தயாரிப்பு அதன் உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட நிபந்தனைகளின் கீழ் இன்னும் சேமிக்கப்பட வேண்டும்.
விண்வெளி வரம்புகள் மற்றொரு சவாலை சேர்க்கின்றன. அவசரகால உணவுகள் பெரும்பாலும் ஒரு கப்பலின் வரையறுக்கப்பட்ட சேமிப்பக திறனை மற்ற ஏற்பாடுகளுடன் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, அணுகக்கூடிய அலமாரிகள், தெளிவான லேபிளிங் மற்றும் கவனமாக சரக்கு மேலாண்மை ஆகியவை அவசியமானவை. கப்பலில் உள்ள உணவுப் பொட்டலங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகப்படுத்துவதே குறிக்கோள் அல்ல, ஆனால் அவற்றைப் பாதுகாக்கவும், அடையாளம் காணவும், தேவைப்படும்போது கிடைக்கவும் வைப்பது.
அனைத்து அவசர உணவுகளும் கடல் சேமிப்பு நிலைமைகளுக்கு ஒரே மாதிரியாக பதிலளிப்பதில்லை. பேக்கேஜிங் கட்டுமானம், ஈரப்பதம் உணர்திறன் மற்றும் உள்ளே இருக்கும் உணவு வகை ஆகியவை எந்த முன்னெச்சரிக்கைகள் மிகவும் முக்கியம் என்பதை தீர்மானிக்கிறது.
சுருக்கப்பட்ட பிஸ்கட்கள் மற்றும் உயர் ஆற்றல் பார்கள் சிறிய அவசரகால உணவு இருப்புக்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஏனெனில் அவை ஒப்பீட்டளவில் சிறிய தொகுப்புகளில் ஆற்றலை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், அவர்கள் பெறும் பாதுகாப்பு அவர்களின் தனிப்பட்ட ரேப்பர்கள், சீல் செய்யப்பட்ட கொள்கலன்கள் மற்றும் வெளிப்புற பேக்கேஜிங் ஆகியவற்றின் நேர்மையைப் பொறுத்தது.
க்கு கப்பல்களுக்கான சுருக்கப்பட்ட பிஸ்கட்கள் , முதன்மை தொகுப்பு துளையிடப்பட்டால், கிழிந்தால் அல்லது முறையற்ற முறையில் சீல் செய்யப்படும்போது ஈரப்பதம் வெளிப்படுவது கவலைக்குரியதாகிறது. அதிக ஈரப்பதம் வெளிப்புற அட்டைப்பெட்டிகளை வலுவிழக்கச் செய்யலாம். எனவே சேமிப்பகப் பணியாளர்கள் உணவுப் பொதிகள் மற்றும் ஷிப்பிங் அட்டைப்பெட்டிகள் இரண்டையும் பரிசோதிக்க வேண்டும், மாறாக வெளிப்புறப் பெட்டி முழுமையான பாதுகாப்பை அளிக்கிறது என்று கருதுகின்றனர்.
ஷெல்ஃப்-ஸ்டேபிள் MRE உணவுகள், ஷிப்போர்டு உணவு இருப்புக்களுக்கு வேறுபட்ட விருப்பத்தை வழங்குகின்றன, குறிப்பாக மிகவும் கணிசமான உணவு தேவைப்படும் இடங்களில். அவற்றின் பேக்கேஜிங் குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு மற்றும் செயலாக்க முறைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் பைகள் மற்றும் அட்டைப்பெட்டிகள் சுருக்கம், கூர்மையான பொருள்கள் அல்லது பொருத்தமற்ற சேமிப்பு நிலைகளால் இன்னும் சேதமடையலாம்.
MRE பேக்கேஜ்கள் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் வைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் கசிவு, வீக்கம், உடைந்த முத்திரைகள் அல்லது பிற புலப்படும் சேதம் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்ய வேண்டும். சுய வெப்பமூட்டும் உணவுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், அவற்றின் வெப்பமூட்டும் கூறுகளும் தயாரிப்பு அறிவுறுத்தல்களின்படி சேமிக்கப்பட்டு கையாளப்பட வேண்டும்.
பதிவு செய்யப்பட்ட உணவுகள் வெவ்வேறு உணவு விருப்பங்கள் மற்றும் வசதியான பகுதி அளவுகளை வழங்குவதன் மூலம் ஒரு கப்பலின் அவசர உணவு சரக்குகளை பூர்த்தி செய்யலாம். அவற்றின் சீல் செய்யப்பட்ட கட்டுமானம் சாதாரண சேமிப்பகத்தின் போது உள்ளடக்கங்களைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது, கொள்கலன்கள் அப்படியே இருக்கும் மற்றும் கூறப்பட்ட நிபந்தனைகளுக்குள் சேமிக்கப்படும்.
க்கு பதிவு செய்யப்பட்ட அவசர உணவு , வெளிப்புற அரிப்பு மற்றும் உடல் சேதம் ஆகியவை குறிப்பாக கவனம் செலுத்த வேண்டியவை. ஈரமான சேமிப்பக மேற்பரப்புகள் எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடிய உலோக பேக்கேஜிங்கில் துருப்பிடிப்பதை துரிதப்படுத்தலாம், அதே சமயம் தையல்களைச் சுற்றியுள்ள கடுமையான பற்கள் அல்லது சேதம் கொள்கலனின் ஒருமைப்பாட்டை பாதிக்கலாம். வீக்கம், கசிவு அல்லது சமரசம் செய்யப்பட்ட கேன்களைப் பயன்படுத்தக்கூடாது.
பொருத்தமான சேமிப்பு இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசரகால உணவுப் பொருட்களைப் பாதுகாப்பதற்கான மிகச் சிறந்த வழிகளில் ஒன்றாகும். நிலையான ஈரப்பதம், வெப்பம் அல்லது மாசுபாடு ஆகியவற்றால் வெளிப்படும் பகுதிக்கு உலர்ந்த, சுத்தமான மற்றும் நியாயமான குளிர் இடம் விரும்பத்தக்கது. பெரிய அளவிலான தொடர்பில்லாத உபகரணங்களை நகர்த்துவதற்கு பணியாளர்கள் தேவையில்லாமல், சேமிப்பு இடம் வழக்கமான ஆய்வுகளை அனுமதிக்க வேண்டும்.
உணவை நேரடியாக டெக்கில் வைக்கக்கூடாது. அலமாரிகள், தட்டுகள் அல்லது பிற பொருத்தமான ஆதரவுகள் மேற்பரப்பு ஈரப்பதத்துடன் தொடர்பைக் குறைக்க உதவுகின்றன மற்றும் கசிவுகள் அல்லது ஒடுக்கத்தை எளிதாகக் கண்டறிய உதவுகின்றன. ரசாயனங்கள், எரிபொருள்கள், லூப்ரிகண்டுகள் மற்றும் உணவை மாசுபடுத்தும் அல்லது பேக்கேஜிங்கை சேதப்படுத்தக்கூடிய பிற பொருட்களை சுத்தம் செய்வதிலிருந்து சேமிப்பு இடங்கள் பிரிக்கப்பட வேண்டும்.
ஒரு இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, பின்வரும் நிபந்தனைகளைச் சரிபார்க்கவும்:
வெப்பநிலை: தேவையற்ற வெப்பமான பகுதிகள் மற்றும் அடிக்கடி வெப்பநிலை உச்சநிலைக்கு உட்பட்ட இடங்களைத் தவிர்க்கவும்.
ஈரப்பதம்: ஒடுக்கம், ஈரமான மேற்பரப்புகள் மற்றும் போதுமான காற்று சுழற்சி ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும்.
காற்றோட்டம்: கூடுதல் ஈரப்பதம் அல்லது அசுத்தங்களை அறிமுகப்படுத்தாமல் பொருத்தமான காற்றோட்டத்தை பராமரிக்கவும்.
தூய்மை: சேமிப்புப் பகுதிகளை பூச்சிகள், தேங்கி நிற்கும் நீர், மற்றும் தொடர்பில்லாத பொருட்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்கவும்.
அணுகல்தன்மை: அவசரகால பங்குகள் அடையாளம் காணக்கூடியதாக இருப்பதை உறுதிசெய்து, தேவைப்படும்போது மீட்டெடுக்கலாம்.
சேமிப்பக பெட்டிகளும் உணவு இருப்பின் குறிப்பிட்ட நோக்கத்திற்காக பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும். சாதாரண காப்புப் பிரதி ஏற்பாடுகள் மற்றும் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட உயிர்வாழ்வு உணவுகள் வெவ்வேறு இருப்பிடம் மற்றும் அணுகல் தேவைகளைக் கொண்டிருக்கலாம், எனவே கப்பலின் பொருந்தக்கூடிய நடைமுறைகள் பின்பற்றப்பட வேண்டும்.
கடல் சூழலில் இருந்து ஈரப்பதத்தை எப்போதும் அகற்ற முடியாது, ஆனால் பல நடைமுறை நடவடிக்கைகள் ஈரப்பதம் தொடர்பான சேதத்தின் வாய்ப்பைக் குறைக்கும்.
வழக்கமான சோதனைகள் ஈரப்பதத்தின் புலப்படும் அறிகுறிகள் மற்றும் கண்காணிப்புக் கருவிகள் இருக்கும் இடங்களில் வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் அளவீடுகள் மீது கவனம் செலுத்த வேண்டும். சுவர்கள், கூரைகள் அல்லது அலமாரிகளில் உள்ள ஒடுக்கம் சேமிப்பு சூழலுக்கு கவனம் தேவை என்பதைக் குறிக்கலாம்.
காற்றோட்டம் மற்றும் ஈரப்பதம் கட்டுப்பாடு ஆகியவை கப்பலின் சேமிப்பு ஏற்பாட்டிற்கு பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும். சுற்றியுள்ள காற்று வெப்பமாகவும் ஈரப்பதமாகவும் இருந்தால், லாக்கரைத் திறப்பது நிலைமையை மேம்படுத்தாது. கப்பலின் பராமரிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாட்டு நடைமுறைகள் மூலம் தொடர்ந்து ஈரப்பதம் பிரச்சனைகள் தீர்க்கப்பட வேண்டும்.
தயாரிப்பு தேவைப்படும் வரை உணவு பேக்கேஜிங் அதன் அசல் சீல் செய்யப்பட்ட நிலையில் இருக்க வேண்டும். இரண்டாம் நிலை அட்டைப்பெட்டிகள் பொருட்களை ஒழுங்கமைக்க உதவும், ஆனால் அவை அப்படியே முதன்மை பேக்கேஜிங்கிற்கு மாற்றாகக் கருதப்படக்கூடாது.
உட்புற உணவுப் பொதிகளை நசுக்கக்கூடிய கனமான பொருட்களை அட்டைப்பெட்டிகளில் வைப்பதைத் தவிர்க்கவும். ஏற்றுதல் மற்றும் பரிசோதனையின் போது, பஞ்சர், கிழிந்த சீம்கள் அல்லது சேதமடைந்த கேன்களைத் தடுக்க பொருட்களை கவனமாகக் கையாளவும். வெளிப்புற அட்டைப்பெட்டி ஈரமாகிவிட்டால், தனித்தனி உணவு அலகுகள் இருப்பில் இருக்க முடியுமா என்பதைத் தீர்மானிக்கும் முன் அவற்றைப் பரிசோதிக்கவும்.
டெக்கிற்கு மேலே உணவுப் பெட்டிகளை உயர்த்துவது மேற்பரப்பு ஈரப்பதத்துடன் நேரடித் தொடர்பைக் குறைக்கிறது மற்றும் எளிதாக சுத்தம் செய்ய அனுமதிக்கிறது. சேதமடைந்த அட்டைப்பெட்டிகளை மறைக்கும் இறுக்கமாக நிரம்பிய அடுக்குகளை உருவாக்குவதற்குப் பதிலாக, சேமிப்பக ஏற்பாடுகள் ஆய்வுக்கு போதுமான அணுகலை விட்டுவிட வேண்டும்.
பொருத்தமான இடங்களில், தயாரிப்பு வகை, டெலிவரி தொகுதி அல்லது காலாவதி தேதி ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பொருட்களை குழுவாக்கலாம். தெளிவான அமைப்பு, முழு இருப்பையும் திரும்பத் திரும்பத் திறக்காமல் பழைய பங்குகளை அடையாளம் காண குழுவினருக்கு உதவுகிறது.
கப்பலின் திட்டமிடப்பட்ட ஆய்வு மற்றும் சரக்கு நடைமுறைகளில் அவசர உணவுப் பொருட்கள் சேர்க்கப்பட வேண்டும். பொருத்தமான அதிர்வெண் இருப்பு வகை, இயக்க சூழல், நிறுவனத்தின் தேவைகள் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய கடல்சார் விதிகளைப் பொறுத்தது.
ஒரு ஆய்வு சேமிப்பு பகுதியின் நிலை மற்றும் உணவு இரண்டையும் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். உள்ளே உள்ள பேக்கேஜ்கள் சேதமடைந்தாலோ அல்லது தயாரிப்புகள் அவற்றின் மாற்று தேதியை நெருங்கினாலோ சுத்தமான, உலர்ந்த லாக்கர் போதுமானதாக இருக்காது.
ஆய்வு பொருள் |
என்ன சரிபார்க்க வேண்டும் |
|---|---|
சேமிப்பு சூழல் |
ஈரப்பதம், ஒடுக்கம், தூய்மை, காற்றோட்டம் |
வெளிப்புற அட்டைப்பெட்டிகள் |
நீர் சேதம், நசுக்குதல், கண்ணீர், நிலையற்ற ஸ்டாக்கிங் |
தனிப்பட்ட பேக்கேஜிங் |
உடைந்த முத்திரைகள், கசிவு, வீக்கம், பஞ்சர்கள் |
பதிவு செய்யப்பட்ட பொருட்கள் |
துரு, கடுமையான பற்கள், வீக்கம், மடிப்பு சேதம் |
தயாரிப்பு லேபிள்கள் |
தொகுதி எண்கள், சேமிப்பக வழிமுறைகள், தேதி அடையாளங்கள் |
சரக்கு பதிவுகள் |
கிடைக்கும் அளவு, ஒதுக்கப்பட்ட கப்பல், மாற்று தேதிகள் |
சமரசம் செய்யப்பட்ட ஒருமைப்பாட்டின் அறிகுறிகளைக் காட்டும் எந்தவொரு தயாரிப்பும் பொருந்தக்கூடிய உணவுப் பாதுகாப்பு நடைமுறைகளின் கீழ் தனிமைப்படுத்தப்பட்டு மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும். காட்சி ஆய்வு பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் அது ஒரு சேதமடைந்த உணவுப் பொட்டலம் பாதுகாப்பாக உள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது.
கடுமையான வானிலை, நீர் ஊடுருவல் அல்லது சேமிப்பு பகுதிக்கு அணுகல் இல்லாமல் நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு, கூடுதல் ஆய்வு பொருத்தமானதாக இருக்கலாம்.
கடல்சார் அவசரகால உணவுக்கு நீண்ட அடுக்கு வாழ்க்கை மதிப்புமிக்கது, ஆனால் அச்சிடப்பட்ட தேதியை அனைத்து சேமிப்பு நிலைகளிலும் உத்தரவாதமாக கருதக்கூடாது. தயாரிப்பின் ஆயுள் அதன் உருவாக்கம், பேக்கேஜிங் மற்றும் உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தின் நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.
ஒரு நடைமுறை அணுகுமுறை முதலில் காலாவதியானது, முதலில் வெளியேறுவது (FEFO) . இதன் பொருள், முந்தைய காலாவதி அல்லது மாற்று தேதியுடன் கூடிய தொகுப்புகள் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டு முதலில் வழங்கப்படும் வகையில் விநியோகங்களை ஏற்பாடு செய்வதாகும். டெலிவரி ஆர்டரை மட்டும் பயன்படுத்துவதை விட இது மிகவும் நம்பகமானது, குறிப்பாக புதிய ஏற்றுமதிகள் வெவ்வேறு தேதிகளில் தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளைக் கொண்டிருக்கும் போது.
மரைன் ஆபரேட்டர்கள் தயாரிப்பு விளக்கம், அளவு, தொகுதி எண், தேதி குறித்தல், சேமிப்பு இடம் மற்றும் அடுத்த ஆய்வு தேதி ஆகியவற்றைக் காட்டும் எளிய பதிவை பராமரிக்க வேண்டும். பல தயாரிப்புகளுக்கு வெவ்வேறு சேமிப்பக வழிமுறைகள் இருந்தால், அந்த வேறுபாடுகள் சரக்கு பதிவுகளில் தெரியும்.
பங்குச் சுழற்சியும் கப்பலின் அட்டவணையைக் கணக்கிட வேண்டும். இன்றும் பொருத்தமானதாக இருக்கும் ஒரு தயாரிப்பு, கப்பலின் அடுத்த வசதியான மறுவிநியோகத் துறைமுகத்திற்கு முன்பாக அதன் மாற்றுத் தேதியை அடையலாம். முன்கூட்டியே மாற்றியமைப்பது, நீட்டிக்கப்பட்ட பயணத்தின் போது அவசரகால இருப்புக்கள் பயன்படுத்த முடியாததைத் தடுக்க உதவுகிறது.
சரியான பதில், சேதமானது வெளிப்புற கப்பல் அட்டைப்பெட்டியை அல்லது முதன்மை உணவுக் கொள்கலனைப் பாதிக்கிறதா என்பதைப் பொறுத்தது. ஈரமான அட்டைப் பெட்டியானது, உள்ளே தனித்தனியாக சீல் செய்யப்பட்ட ஒவ்வொரு பொருளும் சமரசம் செய்யப்பட்டதாக அர்த்தமல்ல. இருப்பினும், சேதமடைந்த முதன்மை பேக்கேஜிங் மிகவும் தீவிரமான கவலையை எழுப்புகிறது, ஏனெனில் ஈரப்பதம் அல்லது அசுத்தங்கள் உணவை அடைந்திருக்கலாம்.
சேதம் கண்டறியப்பட்டால், சேமிப்பக பணியாளர்கள் ஒரு நிலையான நடைமுறையைப் பின்பற்ற வேண்டும்:
பயன்பாட்டிற்கு உத்தேசித்துள்ள உணவில் இருந்து பாதிக்கப்பட்ட பங்குகளை பிரிக்கவும்.
தயாரிப்பு பெயர், தொகுதி, அளவு மற்றும் காணக்கூடிய நிலை ஆகியவற்றை பதிவு செய்யவும்.
தேவையில்லாமல் அப்படியே முத்திரைகளைத் திறக்காமல் அல்லது தொந்தரவு செய்யாமல் தனிப்பட்ட பேக்கேஜ்களை ஆய்வு செய்யவும்.
உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் கப்பலின் உணவுப் பாதுகாப்பு நடைமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.
நிராகரிக்கப்பட்ட இருப்புகளைப் பதிவுசெய்து, தேவைப்படும்போது மாற்றுவதற்கு ஏற்பாடு செய்யுங்கள்.
கசிவு, வீங்கிய அல்லது சமரசம் செய்யப்பட்ட முதன்மைக் கொள்கலன்களில் உள்ள உணவுகளை அவசரகால இருப்புக்குத் திருப்பி அனுப்பக் கூடாது. சேதமடைந்த உணவை மற்றொரு கொள்கலனில் மீண்டும் அடைப்பது அதன் அசல் அடுக்கு வாழ்க்கை அல்லது பேக்கேஜிங் ஒருமைப்பாட்டை மீட்டெடுக்காது.
இந்த செயல்முறையானது அவற்றின் அடுத்த விநியோகத் துறைமுகத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இயங்கும் கப்பல்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது, அவசரநிலைக்கு முன் உடனடியாக பற்றாக்குறையைக் கண்டறிவது செயல்பாட்டு சிரமங்களை உருவாக்கும்.
அட்டைப்பெட்டிகள் கப்பலில் வந்த பிறகு மட்டுமல்ல, அசல் உணவு விநியோகத் திட்டத்தைத் தயாரிக்கும்போது சேமிப்பகத் தேவைகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். பணியாளர்களின் அளவு, பயண காலம், இருப்பு காலம் மற்றும் கிடைக்கும் லாக்கர் இடம் ஆகியவை உணவின் அளவு மற்றும் அதை எவ்வாறு பேக் செய்ய வேண்டும் என்ற இரண்டையும் பாதிக்கிறது.
எடுத்துக்காட்டாக, அலமாரியில் நிலையாக இருக்கும் அவசரகால உணவு வகைகளை எடுத்துச் செல்லும் ஒரு பாத்திரம், பெரிய ஆயத்த உணவுகள் மற்றும் பதிவு செய்யப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து கச்சிதமான உயர் ஆற்றல் உணவுகளை பிரிப்பதன் மூலம் பயனடையலாம். இது பங்கு அடையாளத்தை எளிதாக்குகிறது மற்றும் வெவ்வேறு பேக்கேஜிங் வகைகளை பொருத்தமான கையாளுதலைப் பெற அனுமதிக்கிறது.
கப்பல் மேலாளர்கள் மற்றும் கொள்முதல் குழுக்களுக்கு, பயனுள்ள திட்டமிடல் விவரங்கள் அடங்கும்:
காப்பகத்தால் மூடப்பட்ட குழு உறுப்பினர்களின் எண்ணிக்கை.
தேவையான இருப்பு காலம் மற்றும் உணவின் நோக்கம்.
உறுதிப்படுத்தப்பட்ட சேவை வழிகாட்டுதலின் அடிப்படையில் தயாரிப்பு அளவுகள்.
கிடைக்கும் லாக்கர் பரிமாணங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள்.
மாற்று தேதிகள் மற்றும் அடுத்த சாத்தியமான விநியோக போர்ட்.
அட்டைப்பெட்டி பரிமாணங்கள், லேபிளிங் மற்றும் தொகுதிக் கண்டறியும் தன்மை.
இந்த விவரங்கள், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உணவு வகைப்பாடு கப்பலுக்கு நடைமுறைக்குரியதா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும் உதவுகிறது. ஒரு தயாரிப்பு ஊட்டச்சத்து அல்லது பேக்கேஜிங் அடிப்படையில் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம் ஆனால் அதன் அட்டைப்பெட்டி பரிமாணங்கள் கிடைக்கும் லாக்கர் இடத்தை விட அதிகமாக இருந்தால் சேமிப்பது கடினம்.
பெரிய ஆபரேட்டர்களுக்கு, அவசரகால உணவு இருப்பு மேலாண்மை, தயாரிப்பு நீடித்துழைப்பு மற்றும் எதிர்கால மாற்று தேவைகள் மற்றும் ஆரம்ப ஆர்டர் அளவு ஆகியவற்றைக் கணக்கிட வேண்டும்.
ஒரு கப்பலுக்கான உணவைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு சேமிப்பக நிலைமைகள், எதிர்பார்க்கப்படும் நுகர்வு, ஊட்டச்சத்து தேவைகள் மற்றும் விநியோக இருப்பு ஆகியவற்றை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். சுருக்கப்பட்ட பிஸ்கட்கள், MRE உணவுகள் மற்றும் பதிவு செய்யப்பட்ட உணவுகள் ஆகியவை உள் உணவுத் திட்டத்தில் வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்காக சேவை செய்யலாம், ஆனால் உண்மையான தயாரிப்புகள் அவற்றின் விவரக்குறிப்புகளின்படி தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.
கொள்முதல் குழுக்கள் உற்பத்தியாளரின் சேமிப்பக வழிமுறைகள், பொருட்கள், ஒவ்வாமை, அடுக்கு வாழ்க்கை, பேக்கேஜிங் வடிவம் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய ஆவணங்களை மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். மொத்த ஆர்டர்களுக்கு, சீரான அட்டைப்பெட்டி லேபிளிங் மற்றும் தொகுதி அடையாளம் காண்பது மற்றும் சரக்குக் கட்டுப்பாட்டை எளிதாக்கும்.
சான்றளிக்கப்பட்ட லைஃப்போட் அல்லது லைஃப்ராஃப்ட் உயிர்வாழும் ரேஷன்களில் இருந்து சாதாரண கப்பல் பலகை அவசரகால ஏற்பாடுகளை வேறுபடுத்துவதும் முக்கியம். ஒரு உணவுப் பொருள் ஒரு குறிப்பிட்ட கடல் அனுமதித் தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதாக மட்டுமே விவரிக்கப்பட வேண்டும், அந்த சரியான தயாரிப்புக்கான தேவையான ஆவணங்கள் சரிபார்க்கப்படும்.
Qinhuangdao Ocean Food Co., Ltd. உயர் ஆற்றல் கொண்ட பார்கள், உண்ணத் தயாரான உணவுகள் மற்றும் பதிவு செய்யப்பட்ட உணவுகள் உள்ளிட்ட அலமாரியில் நிலையான உணவுப் பொருட்களை வழங்குகிறது. அதன் கடல் விநியோக திட்டமிடல் கப்பல் தேவைகள், தயாரிப்பு தேர்வு, பேக்கேஜிங் மற்றும் விநியோக ஏற்பாடுகளை கருத்தில் கொள்கிறது. கப்பல் சாண்ட்லர்கள், வணிக கப்பல் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் கடல் கடற்படை கொள்முதல் குழுக்கள் Ocean Food ஐத் தொடர்பு கொள்ளவும் . பொருத்தமான தயாரிப்புகள் மற்றும் மொத்த விநியோகத் தேவைகளைப் பற்றி விவாதிக்க
உணவு உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களின்படி சேமிக்கப்பட வேண்டும், முன்னுரிமை சுத்தமான, உலர்ந்த மற்றும் பொருத்தமான சூழலில். நிலையான ஈரப்பதம் மற்றும் ஒடுக்கம் ஆகியவை பேக்கேஜிங்கை சேதப்படுத்தும் மற்றும் சேமிப்பக அபாயங்களை அதிகரிக்கலாம்.
வணிக ரீதியாக தொகுக்கப்பட்ட பல சுருக்கப்பட்ட பிஸ்கட்கள் சுற்றுப்புற சேமிப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தயாரிப்புக்கான வழிமுறைகளை எப்போதும் பின்பற்ற வேண்டும். அதிகப்படியான ஈரப்பதம் மற்றும் வெப்பத்திலிருந்து அப்படியே பேக்கேஜிங் மற்றும் பாதுகாப்பு முக்கியமானது.
ஷெல்ஃப்-நிலையான MRE உணவுகள், கப்பலின் காப்புப் பிரதி உணவுப் பொருட்களுக்கு, அவற்றின் விவரக்குறிப்புகள், சேமிப்பகத் தேவைகள் மற்றும் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாடு ஆகியவை கப்பலின் தேவைகளுடன் பொருந்தும்போது பொருத்தமானதாக இருக்கலாம். அவற்றின் உண்மையான ஆயுள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தயாரிப்பு மற்றும் சேமிப்பக நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.
பொருந்தக்கூடிய தயாரிப்பு வழிமுறைகள், நிறுவனத்தின் நடைமுறைகள் மற்றும் உணவுப் பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பின்பற்றவும். சமரசம் செய்யப்பட்ட தொகுப்புகள் தனிமைப்படுத்தப்பட்டு, ஆவணப்படுத்தப்பட்டு, செயலில் உள்ள இருப்புக்குத் திரும்புவதற்குப் பதிலாக அவசியமானால் மாற்றப்பட வேண்டும்.
நம்பகமான கடல்சார் அவசரகால உணவு சேமிப்பு உணவின் நிலை மற்றும் அது வைக்கப்படும் இடம் இரண்டையும் சார்ந்துள்ளது. உலர், சுத்தமான சேமிப்புப் பகுதிகள், அப்படியே பேக்கேஜிங், வழக்கமான ஆய்வுகள் மற்றும் திட்டமிட்ட பங்குச் சுழற்சி ஆகியவை நீண்ட பயணங்களின் போது அவசரகாலப் பொருட்களைப் பாதுகாக்க உதவுகின்றன. கொள்முதலுக்கு முன் இந்தத் தேவைகளைக் கருத்தில் கொள்வதன் மூலம், கப்பல் ஆபரேட்டர்கள் இருப்புக்களை ஆய்வு செய்ய, நிர்வகிக்க மற்றும் தேவைப்படும்போது நிரப்புவதற்கு எளிதாக இருக்கும்.